RESCATE DEPORTIVO
Biarritz Sauvetage Côtier

DISCIPLINA

Los orígenes del rescate deportivo

Biarritz, la cuna del salvamento profesional

Al igual que muchas otras disciplinas deportivas, el salvamento costero deportivo surgió de una actividad profesional. Ante los peligros del océano, el desarrollo del tráfico marítimo y sobre todo de los baños de mar en Biarritz, auténticos marineros biarrots, jubilados pero todavía pescadores, decidieron crear las primeras sociedades de «Guides-Baigneurs» et la «Société de Sauvetage».
En 1836 se creó la «Sociedad Humana», para velar por la seguridad de los baños en el mar.

En 1857, un médico inspector de los Bains de Mer, M. Affre, escribió en le Messager de Bayonne :

« La Société de Sauvetage establecida en Biarritz desde hace varios años es una institución que produce los mayores beneficios. Con su bote salvavidas que, de la mañana a la noche, actúa como centinela en una playa que ha sido demasiado famosa por los desastres desastrosos, ofrece una rápida asistencia, un refugio seguro para los nadadores incautos o cansados. Por sus acompañantes, siempre vigilantes y llenos de celo, prevé los peligros, indica a los nadadores las corrientes demasiado rápidas, y les hace evitar daños casi seguros. Por último, a través de todos los maestros bañistas que a menudo arriesgan sus vidas para rescatar tristes víctimas de las aguas irritadas, la Société de Sauvetage de Biarritz asegura a los extranjeros una seguridad perfecta y los baños de Biarritz tienen una brillante reputación».

Luego, en el decenio de 1950, la Sociedad de Salvamento se convirtió en

« Les Guides Baigneurs » y luego en « Maîtres Nageurs Sauveteurs ».

El nacimiento del deporte de salvamento costero en Australia

El rescate costero es una disciplina deportiva procedente de Australia. Apareció bajo el nombre de «Salvavidas del Surf» en septiembre de 1902 en Manly Beach (Sydney). En ese momento nadar en el océano durante el día estaba prohibido y castigado por la ley por muy peligroso. Sin embargo, a medida que la natación se hizo cada día más común, el gobierno australiano tuvo que permitirla.

El océano pronto mostró sus peligros, los accidentes aumentaron y los voluntarios experimentados se organizaron para ayudar a los necesitados.

Pero a diferencia de los socorristas franceses, los socorristas australianos de las diferentes playas pronto quisieron medirse entre sí. Como resultado, los australianos comenzaron a regular los eventos deportivos de salvamento y las primeras reuniones de socorristas se celebraron en la playa de Bondi (en Sydney) ya en 1906.

Al año siguiente, se formó la Asociación de Baño de Surf de Nueva Gales del Sur, que en 1991 se convirtió en la actual Surf Life Saving Australia.

El auge internacional del salvamento deportivo

Raymond Pitet, fundador de la Federación Francesa de Socorrismo y Salvamento, está en el origen de los deportes de rescate en piscina.
En julio de 1902, Raymond Pitet organizó la primera competición de salvamento en piscina (campeonatos de natación y de salvamento de la Marina francesa y del ejército de instrucción en Neuilly Sur Seine).
En 1910, fundó la Federación Internacional de Salvamento (a la que está vinculado el rescate en piscina) de la que fue presidente durante 41 años.
No fue hasta 1994 y los Campeonatos Mundiales de Salvamento de Vidas en Gran Bretaña que las dos disciplinas – de piscina (Federación Internacional de Salvamento de Vidas de Raymond Pitet) y costeras (World Life Saving australiano) – se fusionaron en una sola Federación, la actual Federación Internacional de Salvamento de Vidas (ILS).
Fue en esta ocasión que un francés, David Dubes, de Biarritz Sauvetage Côtier, participó por primera vez.
El papel de la I.L.S., presidida por Klaus Wilkens, es organizar competiciones, coordinar actividades de rescate, educación y formación médica en beneficio de las naciones miembros de la Federación.
Hoy en día, Francia es una de las mejores naciones del mundo en el deporte de salvamento, como lo demuestra su tercer puesto en los Campeonatos Mundiales de 2018 en Adelaida, Australia.

La Escuela de salvamento del BSC

Abierta a todos y supervisada por socorristas y educadores diplomados, nuestra escuela de salvamento permite iniciar a los jóvenes socorristas como a los adultos, a las particularidades del océano (sus peligros, sus playas, sus corrientes…), de manera lúdica gracias al rescate costero.

Dentro del Biarritz Salvamento Costero, proponemos un plan de entrenamiento completo y adaptado a todos los niveles y objetivos.

La temporada deportiva comienza en octubre y los Campeonatos de Francia costeros cierran la temporada en septiembre.

Nuestros grupos Découverte están destinados a los nuevos miembros que descubren la disciplina (hasta 2 años de antigüedad en el club). Dentro de estos grupos, los miembros podrán adquirir los fundamentos del rescate e iniciarse en las diferentes pruebas que constituyen el salvamento deportivo.
Una vez adquiridas las bases, les proponemos participar en competiciones locales de salvamento: en piscina durante la Copa de Biarritz, pero también en la costa con el Carnaval Cup y la Copa Carcabueno (primavera/verano).

Nuestros grupos de Perfectionnement son adecuados para los rescatistas ya familiarizados con el océano y nuestra disciplina y que desean mantener y perfeccionar sus conocimientos en materia de salvamento acuático con posibilidad de participar en competiciones locales.

En los grupos Confirmé, los miembros tienen un perfil de competición, de nivel regional o nacional, y buscan una progresión deportiva para competir, o profesional para trabajar como salvavidas en las playas. Los más jóvenes de estos grupos están en sección deportiva en el colegio Jean Rostand de Biarritz. Esto les permite aspirar a una calificación en los Campeonatos de Francia, garantizando al mismo tiempo su proyecto escolar y con un seguimiento médico y deportivo adaptado a cada uno.

Los grupos Expert están reservados a los competidores de nivel nacional o internacional.

Las pruebas de salvamento

Las pruebas de salvamento deportivo se inspiran en situaciones de salvamento profesional. Así, el deportista utiliza el mismo material que su homólogo salvavidas profesional, de forma lúdica.

Disciplina muy completa, el rescate deportivo es un deporte abierto a todos, cada uno puede encontrar una especialidad que le corresponda.

Las pruebas en piscina
El rescate costero

El surfboat, una disciplina para los buscadores de emociones!

La historia del surfboat

El surfboat es una disciplina de salvamento costero muy conocida en Australia y Nueva Zelanda. La navegación de surf estaba destinada al rescate en el mar en condiciones difíciles en las que los rescatadores no podían nadar ni utilizar sus tablas para rescatar a las víctimas. Aunque los dispositivos de salvamento como las motos de agua han sustituido a las embarcaciones de surf como medio para rescatar a las personas con problemas en las olas, la disciplina sigue siendo muy popular entre los rescatadores australianos que siguen entrenándose y compitiendo en las competiciones de « surfboat rowing ».

Esta disciplina está establecida en Francia desde 2001 gracias al impulso de Philippe Doimo del club Bègles. La primera competición de Surfboat organizada en Europa fue la Copa de Francia que tuvo lugar en Hossegor en 2001. Los equipos competidores fueron Bayona, Burdeos y Hossegor.

Este deporte es muy mediático y espectacular, como pudieron comprobar los espectadores presentes en la Grande Plage de Biarritz el viernes 5 de septiembre de 2008 para la primera competición internacional de la disciplina organizada en Europa.

La tripulación de un surfboat : los « boaties »

El surfboat es una gran embarcación de más de 300 kilos, con proa y popa puntiagudas. Para maniobrarlo, hay 4 remeros y un timonel. Los remeros se colocan a ambos lados. El timonel guía el barco de surf con una gran pala, que sirve como timón. El surfboat llama al sentido marinero, la fuerza, la voluntad y la solidaridad de los miembros de la tripulación. El timonel es una especie de conductor y tiene un papel vital para guiar a sus remeros. Los barcos literalmente se abren paso a través de las olas, pero también pueden dar la vuelta al menor movimiento equivocado. Normalmente es la persona más experimentada la que tiene la gran responsabilidad de mantener el barco a flote y no volcar.

En la competición, las tripulaciones parten de la playa, tienen que pasar la barra de olas y remar hasta las boyas a 400 metros de la costa antes de volver lo más rápido posible intentando coger una ola para llegar a la orilla. Nada se decide de antemano y un barco puede alcanzarlo tomando una ola.

La sección Surfboat del BSC

En el Biarritz Sauvetage Côtier, tenemos la suerte de contar entre nuestros miembros con un apasionado de este deporte y no menos importante: nuestro Presidente Manu IMMIG. Es un multimedallista de la disciplina.

La sección de surfboat que lanzó con un puñado de amigos cuando se creó la asociación, incluye actualmente unos quince deportistas. Poco a poco, el club también se ha equipado con 3 barcos de surf para preparar a sus tripulaciones para las diferentes competiciones nacionales e internacionales.

Ausente durante la 1ª Copa de Francia organizada en Hossegor en 2001, el BSC ha recuperado en gran medida el tiempo perdido durante las competiciones que siguieron. De hecho, desde 2010, el club mantiene su título de campeón de Francia por sexto año consecutivo.

En septiembre de 2014 en Montpellier para el primer Campeonato Mundial organizado en Francia puso las dos tripulaciones del club en el podio.

Los rojos y blancos también pudieron participar en los campeonatos de Australia del 16 al 24 de abril de 2016 y en los campeonatos mundiales del 8 y 9 de septiembre de 2016 en Noordwijk, en los Países Bajos. Enfrentarse a los equipos más grandes del mundo fue una experiencia enriquecedora e inolvidable.

Durante los Campeonatos Franceses de Costas de 2018 en Hendaya, los boaties de Biarritz se coronaron Campeones de Francia, delante la tripulación de Hossegor.

En Adelaida (Australia) un mes después, Manu y su equipo se convirtieron en subcampeones mundiales de la disciplina.

Infinite Ocean, una competición internacional de Biarritz

Cada vez que se celebran los Campeonatos Mundiales de Salvamento en Europa, el BSC organiza la mítica competición del Océano Infinito. Están representados varios países: Australia, Nueva Zelandia, el Reino Unido, Gales, Francia y los Países Bajos.

Para embarcarse en la sección de Surfboat, por favor contacte con Franck en el 06 25 07 60 08

IRB – Inflatable Rescue Boat

Esta embarcación motorizada fue creada especialmente para operaciones de salvamento costero. Nuestros homólogos australianos, ingleses y neozelandeses la utilizan desde hace muchos años para garantizar la seguridad de los bañistas.

El IRB, una herramienta para el rescate costero

Todo comenzó a finales de los años 60 en Nueva Zelanda, cuando dos amigos salvavidas Warren Mitchell y John Fuller idearon una embarcación motorizada que podría desplegarse rápidamente y en cualquier condición, en las playas para salvar a bañistas o surfistas.

A partir de los años 70, el Surf Life Saving Australia y el Surf Life Saving New Zealand van dotando de IRB a todas sus playas. En 2019, se desplegaron cerca de 780 IRB que contribuyeron a más de 4200 rescates costeros.

En 2017, el BSC se dotó de 2 IRB para garantizar la seguridad en Dispositivos de Primeros Auxilios durante eventos deportivos o culturales, que requieren seguridad acuática.

Así, en mayo del mismo año, las temperaturas veraniegas son propicias para la frecuentación de las playas, pero con fuertes condiciones oceánicas y un gran coeficiente, la ciudad de Biarritz pidió a la asociación que asignara 2 máquinas náuticas motorizadas con 2 socorristas a la Gran Playa y 2 en la playa de la Milady, con el fin de garantizar una patrulla de prevención y de alerta, e intervenir en caso de necesidad.

El Biarritz Salvamento Costero está convencido de la utilidad de las máquinas náuticas motorizadas y especialmente en apoyo del trabajo de los socorristas antes y después de temporada.

El IRB, una prueba que combina rendimiento deportivo y rescate

Paralelamente al rescate profesional, se desarrollan competiciones de IRB entre los clubes de salvamento deportivo, primero en Australia y Nueva Zelanda en los años 70, luego en Europa y en los Estados Unidos.

Dotados de vehículos motorizados, los pilotos del Biarritz Salvamento Costero pueden practicar regularmente la conducción de los IRB. Así es como terminaron Campeones de Francia IRB en 2018.

ENTRENAMIENTOS

INFORMACIÓN GENERAL

Invierno 2020-2021

La temporada empieza el jueves 1 de octubre de 2020.

PLANNING

Nacidos entre 2002 y 2014
Nacidos en 2003 y antes

NOTICIAS

COMPETICIONES

CALENDARIO

Competicions nationales
Calendario club 2020-2021 / En piscina
Calendario club 2020-2021 / Costero

REGLAMENTOS & RESULTADOS NATIONALES

Memento FFSS
Reglamento competiciones
Clasificación clubes
Resultados competiciones

NOTICIAS

ORGANIZACIÓN & VIAJES

Logística

Les détails de la logistique d’une compétition seront communiqués dans les news du club une semaine avant la compétition et actualisés par les informations transmises par le club organisateur.

Para cada competición incluida en el calendario de competiciones deportivas del BSC, se prevé un transporte de material en un remolque o en un camión (para las categorías más pequeñas). Se da prioridad al equipo del club, luego al equipo personal de los menores antes que el de los adultos.

Se organiza un viaje en autobús para las competiciones que requieren más de 2 horas de viaje.

Para todos los demás, el llamado viaje «local» es a iniciativa de los miembros y de sus padres. Para ello, algunos padres del club proponen usar la página web Co-voit.net. El club no es responsable de la gestión de este coche compartido, pero apoya la initiativa.

Los detalles de la logística de una competición se comunicarán en las noticias del club una semana antes de la competición y se actualizarán con la información transmitida por el club organizador.

Gastos de inscripción y de viaje

Para las competiciones locales (menos de 2 horas por carretera), el club es responsable del vehículo y del transporte del equipo.

Para otras competiciones que requieran transporte organizado, el club pagará todo y pedirá a los miembros una contribución equivalente a los gastos de comida y alrededor del tercio del coste del viaje por competidor.

Las inscripciones para las competiciones se realizan 2 veces al año (en mayo para la temporada en piscina y en septiembre para la temporada de costa), directamente desde el RIB (información de la cuenta bancaria) que se da al principio de la temporada, o en puntos DPS para los que deseen hacerlo. El club les paga por todas las competiciones nacionales.

Los gastos de compromiso se cobran al inscripción en la competición. Posibilidad de pagar en puntos DPS, contactando con Alexandra en alexandra.iribarren@biarritzsauvetagecotier.com.
Son apoyados por el club para todas las competiciones nacionales.

¡REGISTRATE AQUĺ!

La próxima temporada comenzará el lunes 4 de octubre. Las cuotas de inscripción serán aproximadamente de 260 € por 2 sesiones por semana, con una duración media de 1h15.

Dado el contexto sanitario particular, se comunicarán informaciones prácticas mediados de agosto, para la próxima temporada (categorías de edad, grupos, horarios, etc.). Para ser contactado en agosto por el resto del proceso de registro, le agradecemos por completar el siguiente formulario.

Si su hijo quiere descubrir y probar la actividad, organizamos cursos de iniciación durante las vacaciones de Semana Santa y las vacaciones de verano. Más información en la página dedicada de nuestro sitio web.

Para cualquier información, no dude en contactar con Alexandra en alexandra.iribarren@biarritzsauvetagecotier.com

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